Luoyang CIMC LINYU Automobile Co., Ltd.

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Camion citerne pour pulvérulents (35m3)

CLY5257GFL

Le camion citerne pour pulvérulents ZZ1257M5247C est équipé d'un moteur 290 CV avec des standards d'émission Euro II. Un moteur dont le niveau d'émission est de niveau EURO II est proposé en option sur demande. Possibilité d'installer le siège dans la partie droite de la cabine du camion citerne pour pulvérulents. En standard, la citerne du véhicule de transport de poudre a une capacité de 35m3. une citerne d'une capacité de 32m3 est également disponible en option. Ce camion pour produits en poudre vous est également proposé en option avec une citerne en tôle hautement résistante. Ce type de camion citerne est considérablement plus léger. Ce véhicule appartient à la catégorie des poids lourds et il est principalement destiné aux transporteurs routiers.

Caractéristiques du camion citerne pour pulvérulents
Encombrement L*l*H (mm) 11200*2500*3950 Caractéristiques de masse Masse totale max. (Kg) 25000
Empattement (mm) 5225+1350, 5200+1400 Chargement nominal (Kg) 9400
Porte à faux avant / arrière (mm) 1500/3125, 1500/3100 Poids à vide (Kg) 15470
Angle d'approche/de départ (°) 16/11 Passagers dans la cabine 2
Caractéristiques du châssis Marque du châssis Sino truck Bande de roulement avant / arrière (mm) 2022/1830,2041/1830
Type de châssis ZZ1257M5247C Diamètre de braquage min (m) 24
Vitesse max. (km/h) 85 Garde au sol min (mm) 240
Caractéristiques de performances spéciales Pression nominale (Mpa) 0.2 Taux de déchargement résiduel (%) ≤0.3
Vitesse de déchargement (t/min) ≥1.2 Distance de déchargement horizontale (m) ≥5
Dimensions de la citerne/capacité 8600×Φ2000mm/21.5m3 Hauteur de déchargement vertical (m) ≥15
Caractéristiques du châssis Rubrique Standard En option
Moteur 4 accoups, L6, refroidissement à l'eau, moteur Diesel à injection directe WD615.93, refroidissement intermédiaire, turbochargement, puissance nominale: 213Kw(290Ps). Régime max./vitesse: 1160/1100~1600 (N·m/t/min) WD615.92(196Kw.266Ps)
WD615.97C(221Kw.300Ps)
WD615.92E(196Kw.266Ps)EGR
WD615.93E(213Kw.290Ps)EGR
WD615.97E(221Kw.300Ps)EGR
Embrayage Ressort à diaphragme, Φ430mm
Transmission HW15710, 10 vitesses HW19710, 10 vitesses
Essieu arrière Essieu de direction avec réducteur HC16
Essieu avant HOWO 7T
Armature Armature en damier; Largeur extérieure: 850mm
Suspension Ressorts à lames, 10 disques sur les ressorts à lames, 12 ressorts à lames.
Direction Direction assistée
Système de freinage Frein de service: circuit couplé, vanne de freinage en tandem hammock, frein parking: chambre de freinage à ressorts contrôlés par vanne manuelle, action sur le train intermédiaire et le train avant
Frein auxiliaire: vanne papillon contrôle pneumatique et électrique, système de freinage utilisant les échappements moteur
Pneumatique Pneu courant, 10+1, 11.00-20 11.00R20,12.00-20
12.00R20
Batterie/générateur 12V-165Ah(2)/28V
Cimatisation Avec A/C
Cabine HOWO toiture surélevée ; 2 couchettes
Support pour roue de secours 1
Réservoir de carburant Alliage d'aluminium
Compartiment à outils Aucun En option
Caractéristiques du réservoir Réservoir Dimensions: Longueur*diamètre (mm) Standard: 8600×Φ2500
En option: 8600×Φ2400
Volume réel (m3) Volume standard: 35
Volume optionnel: 32
Autres options Branchement rapide 30kw hybride
Réservoir d'eau sous pression
Configuration spéciale Standard En option
Plateforme Plateforme en surplomb
Prise de force HW76 type
Trou d'homme Trou d'homme breveté 210 Trou d'homme trois mâchoires
Compresseur d'air Suzhou 9.0

Désignations connexes
Camion de transport | véhicule de transport de poudre | véhicule lourd

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